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Desarrollado exclusivamente para reparaciones parciales, SPOT REPAIR. Destaca por su velocidad de endurecimiento, pudiendo disponer del vehículo en servicio a los 40 min. desde la aplicación del Barniz sin necesidad de gasto energético de calor en cabina, lo que genera ahorros muy importantes en el ciclo de pintado, así como un aumento de la productividad. En cabina se puede realizar un ciclo de secado de 10 min. a 60°C o de 20 min. a 40°C. Secado por IR estaría listo en 5 min. URKIFLY permite realizar pulidos aproximadamente 1 hora tras el secado. Se obtienen acabados con excelente brillo, extensibilidad, resistencia a los rayos UV, a la abrasión y a los agentes químicos. -
- Para todas las tareas
- Barnizado de colores y uso de adhesivos
- Cómodo y gsamer muy agradable a partía máscara cuerpo de silicona
- Patentado de Cool Flow válvula de exhalación
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Características: - Pistola profesional para acabados óptimos - Partes en contacto con el fluido de acero inox. - Gatillo con mayor sensibilidad - Cuerpo cromado - Reglajes de fácil acceso, también para zurdos. - Consumo aire: 325L/Min - Presión de trabajo: 2 bares - Depósito: 600cc -
Características:
· Peso sin depósito 423 gramos. · Dimensiones con depósito 34,5 x 10 x 18 cm. · Racor de entrada de aire 1/4 de pulgada. · Capacidad del depósito 650 ml. · Depósito con sistema antigoteo. · Presión máxima de diseño 8 bar. · Presión máxima de entrada recomendada 2 bar. -
Desarrollado inicialmente como una alternativa al modelo Evotech de alta eficiencia de transferencia, para su uso en países donde la tecnología HVLP es obligatoria, el nuevo Entech LS 400 encarna los valores de la serie Supernova (gama, diseño y ergonomía amplios y homogéneos) y se caracteriza por un alto rendimiento de acabado incluso en condiciones climáticas y atmosféricas extremas (clima cálido-seco / cálido-húmedo).
